发布日期：2024-03-03 来源: 网络 阅读量（ ）
凯发“为高水平科技自立自强和经济社会高质量发展建好言献好策，是我作为全国人大代表的光荣使命。”全国人大代表、西安建筑科技大学校长赵祥模日前接受记者采访时说。 调查研究是谋事之基、成事之道，也是代表履好职、尽好责的基本功。赵祥模在陕西高校从事智能交通领域的科学研究、教育教学30余年，对陕西经济社会发展和高校科技创新有着较为深入的调研与思考。结合实际工作，一年来，他先后到陕西省佳县、洛南县调研“双百工程”结对帮扶工作;带队前往榆林研究院和榆林秦创原平台，调研成果转化、人才申报、科技企业孵化等方面取得的成效;深入北方特种能源集团有限公司、中铝集团开展“访企拓岗”活动，调研校企合作。 回顾过去一年的履职经历，赵祥模坦言：“这一年，我时刻牢记重托，把调查研究贯穿于日常履职及本职工作之中，围绕中央关心、社会关切、百姓关注的问题深入调研。虽然马不停蹄，非常忙碌，却脚踏实地，收获满满。” “能够当选全国人大代表不仅是一份荣誉，更多的是一份神圣的使命和沉甸甸的责任。”赵祥模说，今年全国两会，他结合前期调研实际，将围绕“智能交通领域如何加快发展新质生产力”“加大对交通运输工程领域国家级高层次人才支持力度”等方面提出建议。 “作为科技工作者，要通过不断学习，更加深刻地认识到人工智能是引领未来的战略性技术，是发展新质生产力的主要阵地。”他说。 聚焦创新驱动发展，赵祥模2023年全国两会提交的建议主要围绕陕西布局建设含能材料或空天动力国家实验室、加大对西咸新区高质量发展支持力度、加快推进陕南地区高速铁路建设项目和城市轨道交通立法等方面。 让赵祥模高兴的是，这些建议均得到了相关部委的高度重视和推进落实。其中科技部在答复函中表示“积极支持陕西科技创新，为实施创新驱动发展战略、支撑新时代西部大开发形成新格局作出重要贡献”，并提出3条具体落实意见。“答复态度非常认真负责，坚持实事求是，提出的一些举措也很明确具体。”赵祥模说凯发。 在工作生活中，赵祥模时常保持着忙碌而有序的“快节奏”，并从容地在多重身份之间及时、精准切换。 在赵祥模看来，多重“角色”之间，自己绝不能忘了大学教师的身份，绝不能淡了科研报国的初心。 作为项目组首席科学家，赵祥模每周召集课题组开会，逐项落实国家重大项目建设的每个环节和细节。赵祥模团队围绕自动驾驶测试领域，承担了国家重点研发计划项目2项、国家级重点课题6项。在赵祥模牵头负责的“十四五”国家重点研发计划项目“自动驾驶仿真及数字孪生测试评价工具链”研究中，他带领团队主持研发了世界首台基于虚实结合和整车在环的自动驾驶汽车室内快速测试大型装备，攻克了高覆盖度的典型与极限虚拟测试场景快速构建、基于场景的自动驾驶汽车功能测试评价等关键技术，解决了在有限时空域内完成自动驾驶海量典型及危险场景加速测试的工程科技难题。 在赵祥模看来凯发，高校要瞄准国际科技前沿、关键核心技术领域、经济社会发展需求，特别注重对学生科学精神、创新思维的培养，提升学生的科学兴趣和创新能力，为加快实现高水平科技自立自强提供坚强的人才保障。“作为20余名硕士凯发、博士研究生的学术导师，我会定期与学生见面，划定必读书目，交流探讨时既分析学术问题，又答疑解惑。” 做科研，不容半点马虎。正是因为对科研工作的全力以赴，赵祥模在交通信息工程及控制领域取得非凡成绩：获得国家科技进步奖二等奖3项、国家级教学成果一等奖1项、省部级科学技术奖一等奖6项、省部级教学成果特等奖2项;获得发明专利99项;制订国家标准2项、立项国际标准1项;发表学术研究论文300余篇，出版专著和教材12部。此外，2023年11月，其组织编撰的《交通与运载工程学科前沿技术发展与科学问题》系列丛书正式出版。 ①凡本站注明稿件来源为：中国高新技术产业导报、中国高新网、中高新传媒的所有文字、图片和音视频稿件，版权均属本网所有，任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网授权使用作品的，被授权人应在授权范围内使用，并注明“来源：中国高新网、中高新传媒或者中国高新技术产业导报”。违反上述声明者 ，本网将追究其相关法律责任。 ② 任何单位或个人认为本网站或本网站链接内容可能涉嫌侵犯其合法权益，应该及时向本网站书面反馈，并提供身份证明，权属证明及详细侵权情况证明，本网站在收到上述文件后，将会尽快移除被控侵权的内容或链接。
